Aтосервис прошивкa гaзели
Решили проверить рабоспособность блока электропривода без движка. Двигатель используется написано на шильдике тип БИ 2603 1500об в минуту,вращ момент 35НМ. Подключили вместо движка лампу 500 ватт.
Тахо оставили подключенным к двигателю. После включения лампа горит ,привод не отрубается на выходе максимальное напряжение. Вместо тахо подали питание от батарейки через переменный резистор -лампа горит с максим яркостью и напряжение не регулируется. Пробовали менять полярность от батарейки тоже самое.
Вопрос правильно ли мы проверяем элетпропривод. И вот еще электрик ,который обслуживал станок говорит, после того как станок так стал работать он обнаружил сгоревшие два провода с транса с которых идет фазировка тиристоров.
При чем подключил их в произвольной форме. Мы пробовали поменять местами два этих провода-тогда лампа вообще не горит. Может ли привод не управляться из -за фазировки тиристоров, и можно ли фазировку производит -просто переподключением этих трех проводов ,не вылетит вообще привод. Юрий Нув общем попадались и другие телеки на таком ШИМ. В АКах их часто видно. Щас поглазеть надо - вот пока схемус положу Добавлено 02-07-2004 0025 Юрав схеме есть напруги.
на ногах микры. Померь питалово ли в норме ШИМа. про данный panasonic vw-pt2 инфы нет Ignashkino, "1. С шасси Дживиси горят два накала; при замыкании катодов на массу экран, соответственно, при этом ярко засвечивается цветом замыкаемого катода, то есть зеленым и синим.
