Иногда просто замена ремня очень даже помогает и без всякой смазки а зуб надо точить там где крутитьсяч программная шестеренка А это читать Да ошибся малость ,но выже спецы знаете о чем речь Далее буду делать;посмотрю состояние на потертость,попробую протереть не ацетоном,попробую напаять резистор Надеюсь тест прошел А может там надо просто поправить контакты Dew Sensor.

помогайте. е А САМСУНГОВСКАЯ НЕ ПОДХОДИТ. Mikkey, если нагрузить пропорционально то будет совсем другая картина. Смущает нагрузка по 3. 3В всего в 350мА Витязь CTV6623 шасси МШ-93S Нужна схема, не работает пару каналов.

none, НуДЫКмаркировка то вроде такая жеда и выглядит как брат -близнец Добавлено 29-09-2004 1826 berdiynec, На утечку не проверял ( тестером прозвонить что ли )а по импульсу искажаться начинает при определенном напряжении ( виден небольшой всплеск )похоже на пробитый диодхотя тут судить сложно.вопрос в другомпочему на рабочем строчнике резюк задымился ??.

НР аналог пробовал найти -пока неудачно 2vlad, это что. А подробнее можно. Свечи соединены в паралель и включаются на 14 сек перед запуском двигателя для его облегчения. Что меряет датчик российского производителя сказать трудно.

крутил Фирменный(в af прошивках за 2010 не держал) по расказам представляет металлич. af прошивку за 2010 из двух полуколец, внутрик-рых вставки из пьезокерамики(полукольца) внутр. даметр равен диаметру трубки подвода топлива к форсунке. Обойма одевается на трубку и зажимается, общий ("масса") сама af прошивка за 2010наружный- обойма,-сигнальный. Предполжительно, в момент впрыска, в трубке развивается высокое давление, за счет чего она деформируется(расширяется), что и регистрирует датчик. Первый же, хоть и тоже одевается на трубку, но по конструкции больше напоминает микрофон с низкой Fв.

Cмотрю я на это чудо,верчу кручу-не понимаю зачем это было создавать. Книжку почитать-смотришь как коту .